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工信部启动燃油车退出时间表!中国燃油车加速停产停销!

工信部启动燃油车退出时间表!中国燃油车加速停产停销!

分类:
新闻中心
2017/10/09 10:32
【摘要】:
9月9日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆重开幕,工业和信息化部副部长辛国斌在本次会议上做重要讲话,主要探讨目前汽车行业,特别是新能源汽车行业面临的问题、机遇与挑战、解决问题的途径与方法。

9月9日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆重开幕,工业和信息化部副部长辛国斌在本次会议上做重要讲话,主要探讨目前汽车行业,特别是新能源汽车行业面临的问题、机遇与挑战、解决问题的途径与方法。

 

辛国斌表示,汽车产业生态和竞争格局面临重构,意识产品形态和生产方式深度变革,汽车产品加快向低碳、电动、智能化方向发展,一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表。为建立传统汽车帆布长效机制,我们会同有关部门制订了双积分管理办法,近期即将发布实施。各企业要按照考核要求,努力改善传统汽车节能水平,大力发展新能源汽车。

低碳、电动、智能化成趋势 工信部加速制定停止生产销售传统能源汽车的时间表

辛国斌表示,随着汽车市场不断壮大,在国民经济支柱中的作用不断增强。汽车税收占全国税收比重,从业人员数占全国就业人员数比重,汽车销售额占全国商品零售总额的比重均超过10%。

一是当前新一轮科技革命和产业变革愈演愈烈,汽车产业生态和竞争格局面临重构,意识产品形态和生产方式深度变革,汽车产品加快向低碳、电动、智能化方向发展,汽车正从单纯交通工具转变为大型移动智能终端,储能单元。汽车生产由过去的大批量流水生产,向充分协作的智能制造迈进。个性化定制就成为未来发展趋势。

二是新型需求和商业模式加速涌现,互联网与汽车深度融合,老龄化和新生代用户比例持续提升,消费者需求和多元化特征日趋明显,智能交通、共享出行、个性化服务成为重要方向。

三是产业格局和生态体系面临重构,新型科技企业大举进入行业,传统企业和汽车产业竞合发展,产品链、创新链发生变化,全球产业生态正在重构。

许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局,抢占新一轮制高点,一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表,这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。

 

来源:EV新视野

 
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