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马斯克计划未来五年内推出电动飞机

马斯克计划未来五年内推出电动飞机

分类:
新闻中心
2019/07/03 15:01
【摘要】:
造电动车造火箭已经不能满足马斯克的胃口了,他如今还想要造飞机,而且是电动的。据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上宣称,公司或将于未来5年内推出电动飞机,但要先提升电池的性能。马斯克预计,按照现在的电池能量密度提升速度,未来4-5年或可支持电动飞机上天。  电动飞机的发明或将助力减排,有利于环保并减缓全球气候恶化。据称,航空行业的排放量在全球碳排放量中占比近2%,而电动飞机的研发有望为降低全

  造电动车造火箭已经不能满足马斯克的胃口了,他如今还想要造飞机,而且是电动的。据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上宣称,公司或将于未来5年内推出电动飞机,但要先提升电池的性能。马斯克预计,按照现在的电池能量密度提升速度,未来4-5年或可支持电动飞机上天。

  电动飞机的发明或将助力减排,有利于环保并减缓全球气候恶化。据称,航空行业的排放量在全球碳排放量中占比近2%,而电动飞机的研发有望为降低全球的碳排放量做出贡献。与电动车类似,电动飞机的初衷是使用可再生能源并提升环保效应,其有望借助太阳能、风能、水力发电等零排放能源途径。值得一提的是,西门子、Lilium等企业已展示了各自的电动飞机,验证了小型电动飞机的(技术)可行性。

 

  该类飞机或将停靠在飞机场充电,等电量充满后再继续下一段飞行旅程,最后降落到新机场。该类飞机也可借助太阳能面板所采集的电量,西班牙国家的马德里和巴萨罗那机场就采用这类技术。当然,电动飞机或许可使用超级充电器,以实现快速充电。

『Space X公司的猎鹰重型运载火箭首飞成功实现了马斯克的“火星梦想”』

 

  基于之前的数据计算结果,马斯克认为机载电池的能量密度应达到400Wh/kg,以便在飞行时供给所需的电量。但马斯克宣称,目前的电池能量密度在300Wh/kg,可能还需要4-5年才能达到400Wh/kg,即电动飞机运行最早也要在4-5年之后。马斯克被称为硅谷钢铁侠,曾于去年2月用猎鹰火箭将其本人的特斯拉Roadster跑车送上了天,这次放话要造电动飞机,你觉得马斯克这次靠谱吗?