截至6月武汉市累计建成电动车充电桩5.7万个、充电站528座

武汉街头，新能源电动车越来越多。这得益于充电桩建设的提速。

图为：8月25日，武汉沙湖公园停车场充电站，15台充电设备正在为纯电动汽车充电。

2018年8月，武汉市成立停车场及新能源汽车配套设施建设工作领导小组和指挥部，全面推进城市停车场及充电桩建设工作。

截至今年6月，武汉市累计建成充电桩5.7万个、充电站528座。另外，还建成具备条件未安装充电设施的充电桩10.3万个。

另根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（EVCIPA）今年6月的数据统计，目前武汉市车桩比、充电桩总数在全国已名列前茅，中心城区充电站平均服务半径缩小到1公里内，极大缓解了新能源车主的“里程焦虑”。

528座充电站投入运营

来自武汉市公安交管局的数据显示，截至7月底，武汉市新能源汽车保有量达到64777辆，7月新增3474辆，增长5.67%。2019年，武汉市新能源汽车预计将新增3万辆，同比增长60%。

应对迅速增长的新能源汽车，武汉市统一部署，计划在2019年底前，全市累计建设充电桩20万个。截至今年6月，全市已投入运营的充电桩有5.7万个、充电站528座。

湖北日报在武汉市“新能源汽车充电站分布图”上看到，全市公共集中充电站已覆盖社区、单位、商圈、学校以及主次干道路网。以汉阳王家湾、钟家村及武昌水果湖、中南片区为例，平均600米至1000米就建有一个公共充电站，为新能源车充电提供方便。

离开中心城区，新能源车主也不用太着急。国网武汉供电公司负责人介绍，目前，国网湖北省电力有限公司已在湖北境内建成“三横一纵一圈”为骨干的城际互联快充网络通道（三横：福银、沪蓉、沪渝高速；一纵：京港澳高速；一圈：武汉城市外环高速），高速公路上间隔50公里至100公里，就有一座国网高速公路快速充电站。

另外，由该公司建设的江夏小朱湾、蔡甸花博汇、黄陂杜堂村（木兰花乡）、新洲项山村等美丽乡村充电站也已投入运营，为武汉周边乡村游新能源汽车出行提供充电服务保障。

绘制“充电一张网”

为让新能源车充电更方便，武汉市在继续增加充电桩的同时，还准备绘制“充电一张网”。

徐涛介绍，正积极协调市交管局、市城管委、市环投公司等部门，在符合条件的路段建设路边应急充电设施。目前，已完成首批4000多个路内临时充电泊位的规划，并率先在江岸区试点。市自然资源和规划局指导武汉特来电公司在全市各商圈附近符合条件的地段新建街边集中式充电站，目前该工作正在青山区、汉阳区试点。

此外，武汉市新能源汽车推广应用优惠办法也有望尽快出台，从停车优惠、交通通行等方面推动新能源汽车的普及应用。

为避免充电桩建设企业因抢占市场无规划建设、杜绝“僵尸桩”，确保充电桩高效、安全运营，武汉市正打造集停车资源统计、交通诱导、停车管理、停车预约、停车收费于一体的统一停车管理共享平台，并督促各区发改委、各充电桩运营企业梳理已建成投入运营的公共充电桩（站）相关信息，限时接入市新能源汽车及充电基础设施第三方监测与管理平台，绘制武汉“充电一张网”，为政府提供充电服务监管，为运营商提供智能在线运营服务。