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全线告急!工信部:建立燃油车禁行试点,新能源汽车迎来新机遇

全线告急!工信部:建立燃油车禁行试点,新能源汽车迎来新机遇

分类:
集团新闻
2019/10/18 17:06
【摘要】:
天津告急!河北告急!山东告急!成都告急!深圳告急!郑州告急……燃油车限行禁行近年来似乎已成常态,据统计,目前已有深圳、河北、陕西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肃、海南等15省市100余城市出台了相关政策。8月20日,工业和信息化部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复,表示中国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时
天津告急!河北告急!山东告急!成都告急!深圳告急!郑州告急……
燃油车限行禁行近年来似乎已成常态,据统计,目前已有深圳、河北、陕西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肃、海南等15省市100余城市出台了相关政策。
8月20日,工业和信息化部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复,表示中国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

 

近年来,我国相继出台一系列规划政策和配套措施,建立了涵盖技术创新、研发生产、财税支持、推广使用、准入监督等各方面较为完善的政策体系,推动产业发展取得显著成效。
工信部表示,目前正会同发展改革委等相关部门,结合技术发展进程及产业发展实际,对禁售传统燃油汽车等有关问题进行研究,全面科学对比分析传统燃油汽车与新能源汽车在技术成本、节能减排、市场需求等各方面的潜力和作用,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

接下来,工信部还将进一步发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议制度作用,加强统筹协调,抓紧研究制定《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),积极发挥规划的引领作用,推动我国新能源汽车产业实现高质量发展。

除此之外,国务院也再度发文,加速叫停中国燃油车,鼎力支持新能源汽车发展,尤其是在汽车使用最为频繁的领域——物流行业,强调要多部门联动在全国范围内推进物流降本增效,着力营造物流业良好发展环境,提升物流业发展水平,促进实体经济健康发展。从文件中可以看出国务院对新能源汽车替换燃油车的重视程度。国家发改委等三部门也明确发布文件,要求新能源汽车不得被限购、限行,已经实施了限购的城市因根据当地交通、环境等因素开放性管理,引导大众使用购买,更为新能源汽车的普及和推广提供了政策支持。

很多城市也对新能源汽车给予了政策支持。除了北京的不限行、不限购,很多城市也针对新能源汽车、尤其是新能源物流车提供了路权扶持。成都市新能源物流车不再需要拍买货车入城证即可进入成都任何区域,效果等同于A1入城证,而且现在已经全面禁止燃油车进城;深圳也为新能源车提供了全路段通行等等优惠政策;此外,众车企业纷纷加快电动化转型步伐,北汽宣布2020年全面停售燃油车,宝马、奔驰、沃尔沃等汽车大牌也在酝酿新能源汽车发展的最佳路径。

EV电动观点

燃油车禁行限行,新能源汽车不得限购限行,国家对汽车产业发展的政策和态度一目了然。未来,新能源汽车将拥有更大的发展空间,驱动中国汽车产业全面升级发展。新能源汽车正在改变着当前的交通出行格局,有越来越多的车企主动布局新能源汽车,这对于我国未来汽车产业的发展意义重大。