电动汽车需要保养吗？不知道赶紧进来看看吧

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集团新闻

2019/11/07 13:33

【摘要】：

现在电动汽车越来越普及了，但是往往很多人都忽略了电动汽车的保养。其实电动汽车和燃油汽车一样，想要保持车辆的最佳性能，都是需要定期保养的，电动汽车的保养要更简单些，下面一起来看看吧。

检查充电口是否有异常

我们平常检测燃油车的话，一般都是检查胎压、燃油情况，或者是对车身的清洁进行检查等。不过对于电动车来说还需要检查充电插口，要仔细检查看充电口里有没有松动的现象、橡胶圈接触面是否有氧化、损坏现象等。

因为这样才能避免充电时插头发热、电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象，这样的现象都会导致插头发热。若是发热的时间太长的话还有可能会使得汽车的插头短路或接触不良，甚至是损害充电器和电瓶，带来不必要的损失。而且电动车线路更多，需要特别检查一些插口接头以及线路绝缘防护情况。

当检查电动车异常时，车主需要了解电动车的特点：首先，电动车的动力电池产生300v以上的高压，高压线束颜色一般采用桔黄色，一定要注意，千万不要随便卸下高压的部件；另外，我们的电动汽车动力电池安装在底盘下面，因此电动车在日常行驶中千万不要涉深水行驶。

日常保养做的好，使用时更放心

我们在对电动汽车进行检查，一般是不用拆开进行检查的，主要是进行常规的绝缘、电机和控制器的冷却检查，一般纯电动汽车都是配有单级齿轮组变速箱，而且车内的润滑油也要视情况及时的进行更换。

另外，大家知道最毁发动机的行为是什么吗？首先就是机油变质，车辆在行驶一定里程之后，机油性能就会变差。因此要定时的更换机油，可能有的人说电动车定期更换齿轮油，可能会给发动机带来种种问题，这是不正确的。

建议三个月或者更短时间内，就开到附近的修车厂对电池组的情况、电池电压、soc电量、电池温度、can总线通讯状态等进行检查。之后，还要对电动车的充电系统和电池也要专门的做一下检查，例如，及时的对自己的充电系统进行升级，另外也要对动力电池组内的电芯进行均衡处理，必要时也要检查动力电池的寿命等。

总体来说，电动汽车的常规保养确实要比燃油车简单一些，因为不需要车主自己进行太多的检查，所以在保养工时费上也会比燃油车低很多。如果再考虑到日常较低的用车成本，加上现在这么多的政策补贴的支持，也难怪现在有越来越多的消费者会对新能源车动心了。

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